Смерть "лежащего полицейского"

Мечта александровских водителей, похоже, сбудется: участок дороги от Ретинского до Междуречья, более напоминавший многокилометрового «лежащего полицейского», ремонтируется, и есть все основания предполагать, что на этот раз мы всё-таки начнём ездить по дороге.
На этом участке трассы ремонтные дороги идут полным ходом. Как пояснил генеральный директор автомобильно-дорожной компании Михаил Хренов, которого корреспонденту «ПВ» удалось застать на участке между Белокаменкой и Ретинским, ремонтируют полотно по новой технологии «Холодный ресайклинг».
- Она заключается в том, что сначала на старое чёрнощебёночное покрытие распределяется серый щебень. Затем за работу берётся специальное оборудование - Ресайклер. Он срезает верхний слой покрытия вместе с серым щебнем. Срезанная масса тотчас перемешивается с одновременным добавлением эмульсии ЭБК-2. Полученная смесь доставляется в асфальтоукладчик. Тот, в свою очередь, производит укладку «реанимированной» смеси на место, где только что было срезано старое покрытие.
Завершают дело катки, выполняя стандартное уплотнение. Все операции на технике компьютеризированы и автоматизированы, что позволяет повысить качество дорожных работ.
Трассу на Александровск ремонтируют второй год. Осталось 23 проблемных километра. Срок сдачи нового полотна - вторая декада сентября. Гарантия - пять лет.
На главный вопрос – когда? – наш собеседник уверенно заявляет: работы должны быть завершены к середине-концу сентября этого года, добавив при этом туманное «если, конечно, нам ничто не помешает».

- В августе месяце на автодороге Мишуково-Снежногорск начался ремонт дорожного полотна, который все водители (преимущественно нашего ЗАТО) так долго ждали. Ни для кого не секрет, что процедура укладки нового асфальта – это очень трудоёмкий, технологически сложный и требующий времени процесс. И если мы хотим ездить по хорошей дороге, должны дать возможность дорожной организации сделать свою работу, где-то пожертвовав при этом своим временем и быстрой ездой на определённом участке дороги.
Мы убедительно призываем всех водителей не забывать о таком понятии как «культура вождения»: садясь за руль своего автомобиля думать не только о себе и своих потребностях, но и о других участниках дорожного движения. Развивая скорость и совершая обгоны на участке дороги, где проводится капитальный ремонт и всё усыпано гравием и камнями, вы подвергаете другие автомобили риску получить повреждения от камней, летящих из-под колёс вашего авто. И, конечно же, Вы создаете помехи дорожным рабочим, которые не чувствуют себя в безопасности, выполняя сложную и трудоёмкую работу.
Согласитесь, «культура вождения» не зависит от размера и стоимости и качества подвески вашего автомобиля. И если хотим получить качественный и быстрый ремонт дороги, мы, как водители, должны предоставить качественные условия для его выполнения.